可调桨船的原理是什么?

 365bet官网中国官网     |      2019-08-09 05:59
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可调节螺距桨(称为步进控制螺旋桨)由五个主要部件或系统组成:叶片,轮毂机构,油分配器,液压系统和电子遥控系统。
在驾驶舱控制杆中,电液伺服控制系统通过油分配机构和整个挖掘机进入高压油,其油的方向和数量由螺旋桨毂中的伺服缸控制,并通过旋转叶片机构完成。在反向范围内连续调节倾斜角度。
在特定的倾斜角度下,由主发动机驱动并以特定速度运转的螺旋桨将吸收的扭矩转换成向前推动船或向后推船的力。
广泛用于俯仰控制的船只类型是拖船,渔船,工程船(缆艇,边缘船等),勘探船,科研船,油轮,渡轮和滚装船。,破冰船等
可调螺距螺旋桨叶片未固定到轮毂上并围绕垂直于叶片轴线的轴线旋转。
叶片通过铲斗中的操作机构旋转,以改变倾斜角度并改变推力的大小和方向,以满足船舶的前进,后退,停止和移动要求。
可调节螺距螺旋桨可以在不同的导航条件下最大化主发动机的功率和速度并且使用连续的速度变化,但是结构复杂,昂贵且难以维护。
固定螺距螺旋桨结构简单,经济,安全,但不能在各种工况下使用。